补充说明:车型:捷达前卫款式:FV7160GIX年限:10公里数:10万问题描述:2000年4月出厂前卫。四挡换五挡挡时转速表先上升300R左右才下降(其它抵挡情况未注意),有时候在原地转向,带着离合踩着刹车,发动机会从900R猛地一下升到3000R,两秒后又自动降至900R。拆下挡板,发现离合器踏板上无离合器开关,线束上也没发现有多余卡子。请问此款车出厂时标配离合器开关么?此故障是什么原因?另:-10度,刚发动车时,排气管突突,1分钟后恢复正常。刚清洗了节气门,凉车不突突。此后再发动车,第一下冷启动后就马上灭车,马上第二下再启动就好了
问题
前卫换挡时转速表先上升300才下降怎么办
前卫换挡时转速表先上升300才下降怎么办 
- 提问者: 优优会员
- 提问时间:2011-03-17
- 解决时间:2011-03-17 16:41
回答
最佳答案
对于您问的问题,清洗完节气门以后会出现收油怠速升高的现象,可能是因为在清洗积碳时,积碳溶液进入节气门的轴部,导致节气门轴与阀体底座发生卡滞引起的;还有可能是刹车总泵上的真空助力泵在工作时有漏气的现象,造成踩刹车时进气量增大,从而导致怠速高的现象。还有您说的低温启动时发动机怠速不稳的问题,在气温过低的状态下,冷启动如果直接高怠速会加剧运动部件的磨损程度,降低机件乃至发动机的整体工作寿命;因为发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的。因此,发动机的电脑会在温度过低的情况下,冷启动短时间内没有高怠速,而且此时的混合气很浓,所以就会出现发动机突突的现象,这是正常的,希望我的回答会对您有所帮助。
- 2011-03-17
- 回答者:热心优友
精品车源推荐
更多>>热门问题
二手车资讯